Таблица-конвертор момента

[Solar05]

Вообще-то в системе СИ принята единица измерения Ньютон*метр.
Но продавцы и производители указывают это дело всяк по-своему. А нам вроде ближе всего кГ*см - как-то "на руку" сразу прикинуть можно "А скока это потянет?"

Поэтому выкладываю таблицу-конвертор из одного в другое

Скачать файл "torqueconversion.xls" с файлообменника cncfiles.su (47.5 кб)

[tehp]

Преогромнейшее Вам спасибо!

[glaz]

пасибки!

[dizzyy]

что то не того
1 Н= 0,10197162 кгс = 0,1 кгс
1.15= 0.117 а не 0.113
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 0%BB%D0%B0
http://www.ru.convert-me.com/ru/convert ... nm.ru.html
_________________

[Solar05]

что то не того
1 Н= 0,10197162 кгс = 0,1 кгс
1.15= 0.117 а не 0.113
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 0%BB%D0%B0
http://www.ru.convert-me.com/ru/convert ... nm.ru.html
_________________

Так и не понял, что там не так. А...вроде въехал
1,15 кГсм/0,10197162 /100=0.113 Нм (так?). А не 0,117

[xumuk]

Не люблю качать файлы.
При покупке движков пользовался ссылкой
http://www.convertunits.com/from/kg+cm/to/oz+in

[dizzyy]

что то не того
1 Н= 0,10197162 кгс = 0,1 кгс
1.15= 0.117 а не 0.113
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 0%BB%D0%B0
http://www.ru.convert-me.com/ru/convert ... nm.ru.html
_________________

Так и не понял, что там не так. А...вроде въехал
1,15 кГсм/0,10197162 /100=0.113 Нм (так?). А не 0,117

нет не так
если 1Н=0,10197162 кгс
то 1.15Н= 1.15*0,1019716=0.117

[Solar05]

нет не так
если 1Н=0,10197162 кгс
то 1.15Н= 1.15*0,1019716=0.117

А кто бы спорил? Только вот если мы про момент, то:

1 Ньютон-метр соотвествует:

Ньютон-сантиметр --100
килограмм силы-метр --0.1019716
килограмм силы-сантиметр --10.19716

Это из конвертера по твоей же ссылке

И еще, откуда цифра 1.15Н? в таблице нет ее. Но есть правда вот это
1.15кГ*см=0.113N*m

[glaz]

я так понимаю что убираем ускорение свободного падения и приводим к см:

(N-M / 9,80665 ) * 100 = Кг-см

тогда

0.113N*m=(0.113/9,80665)*100=1,152279321 Кг-см


Кстати не понял как это сочетается с тем что указано на графиках к двигателям от http://purelogic.ru/ 86 серии, или что получается что момент удержания это совсем не тот момент который будет на валу у ШД при движении (обычно указывают для частоты 400 шагов в секунду, эт как раз оборот двигателя в секунду при полушаге) ?! Зачем тогда нас вводят в заблуждение?
Я так понимаю тут надо ориентироваться на вес - размер магнитопровода и зазор между ротором и статором и не доверять тому что пишут в бумаженках.

[Solar05]

я так понимаю что убираем ускорение свободного падения и приводим к см:

(N-M / 9,80665 ) * 100 = Кг-см

тогда

0.113N*m=(0.113/9,80665)*100=1,152279321 Кг-см

Да я вообще не пойму, об чем спорим.
1 кГ(он же кгс, т. е вес) = 9,80665 Н. Ну а уж что 1 м=100 см, про это вообще как-то неудобно говорить.
Если в таблице ЕСТЬ ошибка (ошибки) -поправьте меня.

[glaz]

Да я вообще не пойму, об чем спорим.
1 кГ(он же кгс, т. е вес) = 9,80665 Н. Ну а уж что 1 м=100 см, про это вообще как-то неудобно говорить.
Если в таблице ЕСТЬ ошибка (ошибки) -поправьте меня.

Я к тому что таблица как раз правильная.

[Trudogolik]

А о чем вообще спор то? Вы уверены, что момент двигателя всегда равен, например 18 кг/см? Ну как минимум 10% погрешности всегда есть. Так чего тогда за точность копья ломать? Берите коэффициент 1:10 и без всякой таблицы переведете одно в другое.

Вот еще один пример безтабличных упрощенных расчетов:
Общеизвестно, что усилие на винте определяется шагом винта и вращающим моментом. Целая формула позволяет перевести вращающий момент в "толкающий".
M=F*P/6,28*Ь
Где:
F = сила сопротивления нагрузки,(толкающий момент)
P = шаг ходового винта
M = статический вращающий момент
Ь = КПД ходового винта
А есть более простой способ: Для ШВП вращающий момент равен "толкающему"( числовое значение) при шаге винта 6 мм.
Если шаг равен 4 мм, то "толкающий" момент в 1,5 раза больше вращающего. Если шаг винта 3 мм, то "толкающий" момент в 2 раза выше числового значения вращающего момента.
Например, движок с моментом 18 кг/см способен через ШВП с шагом 4 мм поднять груз 27 кг.
Для трапецеидальных винтов "толкающий" момент равен вращающему при шаге винта 5 мм (за счет меньшего КПД и больших потерь)
То есть движок ДШИ200-2 с моментом 5 кг/см через трап. винт с шагом 1 мм может поднять груз 25 кг, или 8 кг через винт, имеющий шаг 3 мм, или 12,5 кг через винт с шагом 2 мм.
Точность расчетов - примерно 12-15%, а этого для любительского станкостроения выше крыши.

[Solar05]

Вообще я выложил таблицу не для того, чтобы ньютоны в килограммы -это "ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ" (пионер). Да в общем-то Trudogolik прав- достаточно этого

Берите коэффициент 1:10

Просто в зарубежных источниках -как-то даташитах и магазинах постоянно натыкаешься на непривычные нашему сознанию единицы. Вот тут и можно по таблице по-быстрому прикинуть -"а скока тянет"

[Trudogolik]

Просто в зарубежных источниках -как-то даташитах и магазинах постоянно натыкаешься на непривычные нашему сознанию единицы. Вот тут и можно по таблице по-быстрому прикинуть -"а скока тянет"

Согласен, но это ж надо целый справочник постоянно с собой таскать:) Вот если б каждый продавец ее на видном месте держал А тут запомнил значение 0,1 для N*m и 14 для Oz-ln и всегда они под руками

[vjg]

  Не в тему:   

А есть более простой способ:.....
Для трапецеидальных винтов "толкающий" момент равен вращающему при шаге винта 5 мм (за счет меньшего КПД и больших потерь)
....
Точность расчетов - примерно 12-15%, а этого для любительского станкостроения выше крыши.

сюда б еще диаметр винта впихнуть, вообще голова не болела при выборе винта...