www.cncmasterkit.ru

Как многие пишут, SBR начинают люфтить от нагрузки, видимо из-за не очень жесткой конструкции самого подшипника, регулировочный винт не особо помогает. Стоит ли заморачиваться и сделать такое подобие TBR, прикрепив по бокам упоры? Кстати люфт между самим корпусом и обоймой можно убрать с помощью пластин толщиной 0.025 мм , 2 штуки можно найти в противокражных метках на товарах из супермаркетов.

Подкладывая фольгу между обоймой и корпусом SBR,можно выбрать люфт без подвинчивания регулировочного винта, но образуется небольшой преднатяг подшипника. Кто нибудь так делал?

после сборки портала на подшипниках sbr20 , подтяжки винтов для выборки люфта измерения индикатором показали под нагрузкой в 10 кг на расстоянии 32 см от направляющих отклонение 0,2 мм , как на фото
http://cncfiles.su/download/5112
Это нормально или бракованные подшипники попались? Два из четырех сильно люфтили , у всех обоймы подшипников очень легко вставлялись в корпуса SBR, я подтянул винты, но не сильно. Такое ощущение что это не помогает,да и вообще эти подшипники сами по себе китайское г... с алиэкспресс

ass писал(а):Это нормально или бракованные подшипники попались?

Если через год еще произведете измерение, отклонение увеличиться 2-3 раза. Природа этих подшипников такая, тут на форуме есть тема где Трудоголик старался их без фольги их выставлять, ну это никак не поможет. Что бы этот узел нормально работала, надо стальную оболочку или обойму к нему делать.

я не предполагал, что настолько они не жесткие, на уровне самодельных на коленке.... лучше бы TBR20 взял. как люди умудряются на них алюминий фрезеровать , не представляю

ass писал(а): как люди умудряются на них алюминий фрезеровать , не представляю

Довольно просто. На большой скорости и с малым заглублением.