О предварительном натяжении в паре рельс-каретка.

[Constantin]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
На соседнем форуме встретил фразу, цитирую: "преднатяга без пары рельс-каретка не бывает!".
В связи с чем возникло массу вопросов. Мне необходимо около 3х метров рельс и 12 штук кареток. Так вот, если продавец говорит что у него на складе есть рельс, а каретки придется ждать... ну то что каретки и рельс не из одного комплекта это и так ясно, но как я понял, это же означает и то, что преднатяг в этих разно-комплектных комплектующих, тоже скорее всего будет отсутствовать или будет более сильным(?).
1) Стоит ли в таком случае покупать рельс и каретки?! Или же попробовать уговорить продавца доставить комплект?
2) И как в таком случае проверить что рельс и каретки из одного комплекта?
3) Как я говорил - рельс мне нужно около 3х метров, кареток 12 штук, подозреваю что и тут есть подвохи, ибо, я думаю, что не существует комплекта - 1 рельс и 12 кареток. Или может быть я себе все не верно представляю?
Разъясните пожалуйста.

[carcass3535]

Рельс одинаковый.
Каретки с преднатягом иначе маркируются.
Т. е. если заказал по прайсу с преднатягом с соответствующим обозначением, то именно они и придут.
На почте нужно проверить при получении.

[aegis]

Constantin, ну или купить отдельно шариков нужного размера и напихать самостоятельно

[Constantin]

aegis
надеюсь это шутка такой про шарики )

[UAVpilot]

надеюсь это шутка такой про шарики )

Нет, это правда жизни.
Вот к примеру номенклатура одного продавца:
Шарики для ШВП 3.175 мм -20 мкм
Шарики для ШВП 3.175 мм -16 мкм
Шарики для ШВП 3.175 мм -10 мкм
Шарики для ШВП 3.175 мм -5 мкм
Шарики для ШВП 3.175 мм ±0 мкм
Шарики для ШВП 3.175 мм +5 мкм
Шарики для ШВП 3.175 мм +10 мкм
Шарики для ШВП 3.175 мм +16 мкм
Шарики для ШВП 3.175 мм +20 мкм

[Constantin]

UAVpilot,

Ну хорошо что шарики прикупить можно но как определить что там в паре стоит?! Преднатяг не преднатяг как узнать? Ну и опять же какие в каретке шарики стоят что бы определить какие нужно поставить? А то вдруг там все нормально.

[Constantin]

carcass3535,

Так вот я и спрашиваю как проверить? Тем более на почте )

[Fyva]

если заказал по прайсу с преднатягом с соответствующим обозначением, то именно они и придут.
На почте нужно проверить при получении.

Догадаться сложно, что проверить надо маркировку на каретках?

[Constantin]

если заказал по прайсу с преднатягом с соответствующим обозначением, то именно они и придут.
На почте нужно проверить при получении.

Догадаться сложно, что проверить надо маркировку на каретках?

зри в корень!
И как в таком случае проверить что рельс и каретки из одного комплекта?

[carcass3535]

Не пойму твоего волнения...
К примеру, если заказываешь Hiwin, то подделок не попадалось пока.
На каретке выгравирована модель лазером, типа этой:
http://www.chipmaker.ru/index.php?app=c ... _id=227739

Для преднатяга, если не ошибаюсь, маркировка после номера профиля - ZA.
Нужно в прайсе смотреть для каждой фирмы отдельно.

А на рельсе по всей длине выграверован логотип с номером.
Типа этого:
http://www.chipmaker.ru/index.php?app=c ... _id=227718

[aegis]

если заказываешь Hiwin, то подделок не попадалось пока

обычно попадаются)))

Ну хорошо что шарики прикупить можно но как определить что там в паре стоит?

дома разобрать и замерить. и купить шарики размером побольше, благо они недорого стоят

[carcass3535]

если заказываешь Hiwin, то подделок не попадалось пока

обычно попадаются)))

Да, это больная тема, если берёшь у кого попало....


По поводу замены шариков.
Вы предлагаете заменить шарики начинающему, который в руках ни одной каретки не держал?
Я лично в первый раз по незнанию просто половину шариков растерял, потому-что вытащил раньше чем надо транспортировочную планку, не завёл вовремя на направляйку.... Тут бы хоть не испортить изделие, не то что апгрейдить его с момента покупки.
И вообще не вижу смысла переплачивать за преднапряг, лучше уделить внимание нормальной смазке и текущему ТО.
Станок то явно не прецизионный предполагается. ( Я к тому, что без опыта он ну никак прецизионным не будет, может третий - четвёртый с достаточным финансированием, но не раньше ).
Фирмовые каретки при правильном обслуживании переживают гарантийный срок службы в десятки раз!

Я лично пользуюсь графитовой смазкой для ШРУСов, удлиненная каретка по Х на 20 рельсе уже пробежала по растру не менее 100.000 метров, никакого люфта не наблюдается. А по Z стоит обычная каретка на 15 рельсе, так она до сих пор такая тугая на ходу, как будто ее только что насадили на направляйку

[UAVpilot]

Ну хорошо что шарики прикупить можно но как определить что там в паре стоит?! Преднатяг не преднатяг как узнать? Ну и опять же какие в каретке шарики стоят что бы определить какие нужно поставить? А то вдруг там все нормально.

Я пробую менять шарики и меряю люфт индикатором - как только он пропадает значит начался преднатяг.
Или другой более сложный, но более точный способ: пробую разные шарики и меряю усилие страгивания - как только начинает увеличиваться значит начался преднатяг.

Я лично в первый раз по незнанию просто половину шариков растерял, потому-что вытащил раньше чем надо транспортировочную планку, не завёл вовремя на направляйку.... Тут бы хоть не испортить изделие, не то что апгрейдить его с момента покупки.

Ну можно было ещё забраться на надцатый этаж, перегнутся через перила балкона и на весу разбирать каретку/гайку...
Я когда разбираю каретку или гайку неизвестной конструкции делаю это внутри полиэтиленового пакета - ничего не теряется.

И вообще не вижу смысла переплачивать за преднапряг, лучше уделить внимание нормальной смазке и текущему ТО.

Помоему это совершенно разные вещи...

[vala]

Я когда разбираю каретку или гайку неизвестной конструкции делаю это внутри полиэтиленового пакета - ничего не теряется.

Ещё удобно для таких целей исползовать мебельный ящик с подстилкой из мягкой салфетки на дне.
Во время работы можно пользоватса стацыонаной лупой или спец очками, но если имеютса летающие детальки типа пружинок то ящик накрываю полиэт. плёнкой.

[Constantin]

Приветствую.
Ну вот приобрел я рельс, с виду все ок. люфты не ощущаются ни чего не скребет не царапает.
Думаю теперь над швп. Подумываю брать 20й с шагом 10 на оси x и y, и 20й с шагом 5 на ось z, но гайки хчу брать с регулируемым натягом отдельно в другой конторе. Как думаете такой вариант имеет право на жизнь?