Мой первый станок с ЧПУ 1100х750х150 по дереву

[Карпуха]

Итак, взялся я за продолжение изготовление станка, вернее - за его сборку, т.к. практически всё изготовлено.
По оси Y и Z у меня будут крутиться винты, в отличии от Х. Вот такая конструкция опорного блока подшипников. Применены два упорных подшипника 24х10х9 и радиальный 26х10х8. Упорные посчастливолось найти еще советские 8100 (китайский аналог CRAFT 51100), а радиальный 26х10х8 поставил китайский CRAFT 6000RS. Из-за открытости упорных подшипников пришлось с одного торца поставить сальник.

Вот такие советские упорные подшипникики 8100 поставил

А вот такие китайские покупал, но потом достали вышеуказанные:

Вот корпус:

Вот как всё стоит в корпусе, только без корпуса:

Ну и всё в собранном виде. Под муфту на винте сделал лыску и сделаю в муфте с каждой стороны по дополнительному болтику, т.к. начитался про проскальзование муфт. :

Ну и немного общего вида:




А теперь самое интересное!!!
Когда я разрабатывал этот корпус для подшипников, то не нашел нигде поблизости от себя радиально-упорных подшипников с размерами 26х10х8. И как-то заехал еще раз в одну из контор, так там листали каталоги, куда-то звонили и потом предлагали какие-то шведские подшипники под заказ с нужными мне размерами за 4300 руб за 1 шт.! Видать то ли развести хотели, когда я сказал про ЧПУ, то ли еще чего-то. Но когда я уже собрался уходить, менеджер бьёт себя по лбу рукой и кричит что-то типа "Эврика" Бежит на склад (склад в другой комнате) и выбегает с довольной рожей. Выносит вот этот подшипник, который ниже на фото. Говорит, что совершенно про них забыл, т.к. они совершенно никому не нужны. Говорит, что они их называю "пылесосными", т.к. ставились на пылесосы "Буран". А это и есть радиально-упорный подшипник с размерами 26х10х8 и СТОИМОСТЬЮ 80 РУБЛЕЙ. Название у подшипника 6100. Так что вот так. Но т.к. у меня корпуса были уже изготовлены, то мне пришлось делать с 3-мя подшипниками. Но в случае с радиально-упорными подшипниками пришлось бы ставить 2 сальника, т.к. подшипники открытые.

[aliwt]

Сбрасывал в справ раздел справочник по подш, правда на укр, но поймешь. Посмотри и сам разводи менеджеров...

[kernel]

Карпуха, я когда искал подобные радиально-упорные, уже чуть ли не заказал китайских несколько штук на сумму порядка 1 килоруб (с vxb или чего-то подобного). И уже почти перед самым заказом удачно позвонил в контору в нашем городе, где нашел по 13 руб. такие же подшипники 6100 от того же 4ГПЗ. Так они и "обороты" держат более 30 тыс.!

[Карпуха]

Собираю по-тихоньку всё в кучу. Прощупал слабые места. Для первенца пойдет. Зато знаю, каким будет второй станок.

Показать\Спрятать Видео

Показать\Спрятать Видео

На портале сзади будет еще стенка из алюминия 5мм.
Скоро буду доставать всю электронику из коробок, озадачил уже знакомого компьютерщика собрать системник под станок. Буду брать в руки паяльник вообщем. Сразу вопрос! Как лучше всего сделать кабель от частотника на шпиндель? В Китае продают вот такие кабеля для шпинделей (на фото ниже), разница в цене у них в Китае в два раза. Дороже разумеется тот, у которого каждый проводок в экране. Как лучше сделать? Сделать каждый в экране или сделать витую тройку и запихать в экран? Длина будет где-то 3-4 метра.

[neyvert]

Володя привет! все здорово двигается красиво пора движки расключать по кабелю я бы выбрал второй вариант был бы он еще круглый, хотя у меня и без экрана работает нормально! от ШД помех будет поболее.

[Карпуха]

Начал вить витые пары и надевать на них экран. И провод для этого дела попался подходящий - у соседа в гаражах прихватизировал. Я раньше таких кабелей и не видал. Были бы они еще внутри сразу переплетенные - цены бы такому кабелю не было. Изоляция хорошая, волосков в жиле много. А применяется - в лифтах оказывается.



На проводки двигателей тоже надел экраны.

Ну и общий рабочий вид:

[kernel]

А экраны где-то отдельно брали\покупали? А то я из фольги делал

[Карпуха]

kernel, экраны нашел в отцовых запасах в гараже. Эти экраны с реактивных истребителей. В советское время батя не вылазил с цветметовских свалок. А чего туда только не выкидывал наш Новосибирский Чкаловский авиазавод.
У меня самого немного экранированного провода есть, но тонковат - витая пара входит только чуть-чуть, этот экран напихать можно только максимум 70 см. А авиационные экраны - большого диаметра, решил сразу сделать в один экран две витые пары, т.е. сразу на один ШД.

[Карпуха]

Закончил работы с проводкой, уложил всё в кабель-каналы. БОльший кабель-канал (который на столе) пришлось немного модернизировать, т.к. маловат оказался. Проводов оказалось чего-то много. Когда заказывал кабель-канал, то думал, что там всё болтаться будет, а вышло наоборот. Вырезал с одной стороны все пластинки, которые защелкивались (да они и держались плохо, выдавливались проводами). Нарезал полосок из тонкой оцинковки и примотал их изолентой. Таким образом внутреннее сечение увеличилось.






Тут у меня вопрос появился. Силиконовый шланг для шпинделя я купил с вн. диаметром 5мм. А длина его примерно 9 метров у меня получилась. Т.е. 4,5 метра в две нитки от шпинделя до емкости с помпой. Дую ртом и как-то нелегко получается. Перегибов нигде нет, также дулся когда в бухте был. Интересно, как определяется мощность помпы в зависимости от длины шланга? Я-то купил на 90W, наверное должно хватить, это самая мощная была.
Вот достал из коробок всю электронику, завтра наверное начну монтаж всё в ящик.

[Карпуха]

Итак, продолжаю. Сегодня вывел рёбра под стол. Вывел с помощью подкладок и брал за ноль кончик фрезы. Теперь увидел, что одна направляющая ровная, т.к. все рёбра точно по прямой, а вторая направляющая прогнута вниз в центе на 0,4мм. За два дня до НГ подогнали мне на стол лист МДФ 19мм. Был идеально ровный. Я его, дурак, сгрузил в холодном гараже. А вчера увидел, как его повело, аж расстоился. Притащил вчера в отапливаемый гараж, где станок, положил на место, гляжу - сегодня почти расправился. Как только придет в норму, покрою его лаком, чтобы влагу не впитывал. Одна сторона у него ламинирована. Еще не решил, как заготовки крепить, скорее всего насверлю отверстий и вверну снизу металлические ввертыши, чтобы сверху прижимы вкручивать.



Электронику почти всю собрал. Чего-то очкую запускать. Мач еще не установил. На домашнем установил, только пока ничего не понял. Буду изучать.

[neyvert]

Володя привет! не очкуй подключай и запускай, побалуйся ручным управлением стрелочками с клавы погоняй портал в разных режимах драйверов и настройках двигателей в маче! почувствуешь что тебе надо, выставишь правильные направления движений! а дальше потихонечку разберешся что да как!

[nowmik]

Хороший станок. Я тож выбрал для себя этот низкобюджетный вариант. Пытался понять, как будут убираться люфты с оси Х на подшипниках - там же потихоньку будет изнашиваться труба. Не нашел, как?
Каких размеров трубу использовали для каркаса? 80х40х3 похоже? Винты какие и какого шага? Где достали такой?

[Карпуха]

Хороший станок. Я тож выбрал для себя этот низкобюджетный вариант.

Спасибо! Только для меня "низкобюджетный вариант" уже как-то не получается. Теперь жалею, что все серьёзно, кроме направляющих. Нужно было рельсы ставить. Но это мой первый станок, а первый блин всегда бывает комом. Так что будет потом и второй.

Пытался понять, как будут убираться люфты с оси Х на подшипниках - там же потихоньку будет изнашиваться труба. Не нашел, как?

Ну так не только на оси Х, а везде когда-то появится люфт, принцип направляющих на трёх осях одинаков. Люфт регулируется 2-мя болтами М10 снизу. Эти болты упираются в нижний уголок с подшипниками. Вот на этой фотке видно (взята из темы):

Каких размеров трубу использовали для каркаса? 80х40х3 похоже?

Да. Длинные трубы 80х40х3, а короткие 80х40х4. Это не специально, просто так мне дали.

Винты какие и какого шага? Где достали такой?

Цитата из темы:

Все винты у меня TRR 16х4, катанные, купленные в Пурелоджике

[nowmik]

А что не так в несерьезности направляющих? Или то, что болтами поджимаются? Мне это как-то тоже не по душе, ИМХО уменьшает жесткость. Если делать на нормальных направляющих с линейными подшипниками... короче дорого это дело. Да и сами направляющие доставить дорого наверное будет.

[aegis]

nowmik, несерьезность в том что направляющие гнуться в середине... а так красава станок, нечего сказать

[nowmik]

ДА ну нафиг. 40х40х3 да чтобы гнулось? А что автор скажет?
Я вот думаю, а если засунуть вовнутрь трубу круглую (подобрать аккуратного диаметра), затолкать туда, должна же прочность увеличиться на прогиб?

[aegis]

nowmik, возьмите метровый кусок такой трубы и погните... думаю будете удивлены

[Карпуха]

ДА ну нафиг. 40х40х3 да чтобы гнулось? А что автор скажет?
Я вот думаю, а если засунуть вовнутрь трубу круглую (подобрать аккуратного диаметра), затолкать туда, должна же прочность увеличиться на прогиб?

Ну с трубой 40х40 наверное нет проблем. Вес портала у меня около 45 кг. Сейчас, когда рёбра под стол выставил, вижу, что направляющая по всей длине ровная, а другая прогнута на 0,4 мм вниз, хотя это она скорее всего такая была, а не прогибается под весом портала. А вот другие направляющие 27х27х3 слабоваты, надо было на Y тоже 40х40 поставить. Когда увидел, то решил переделать, чтобы опора была на обе направляющих, т.к. у Avetedа опора только на верхнюю направляющую.
А про усиление направляющих у меня тоже мысля была. Хотел что-то типа бетоном залить, но отбросил эту идею. А если и усиливать, то лучше уж вертикально полосу в трубу засунуть, чем круглую трубу.

[nowmik]

Когда увидел, то решил переделать, чтобы опора была на обе направляющих, т.к. у Avetedа опора только на верхнюю направляющую.

Как-то вот это не совсем понял. А вот чтобы не прогибалось, что если между направляющими (по У) поставить в аккурат фанеру, как бы стенку? У меня на станке так сделано, направляющие и не прогибаются. Только вот у вас это не реализуемо (винт мешается), надо винт смещать.
Да, думаю 27х27х3 маловато.
Про пластину внутри вместо трубы да, наверное пожёсче будет, если такая пластина найдется. Всякие наверное продают. Лишь бы в оставшуюся дырку шпилька влезла. Я так хочу: стянул направляющие шпильками, проверил, чтоб хорошо все каталось, настроил, а потом заварил эти направляющие намертво. Шпильки можно вынуть.
И все-таки смущает вопрос про натяжку подшипников, надо эксцентрики придумать вместо болтов наверно.
Мне порадовала конструкция нижних ваших подшипников, именно что вы сбоку портал закрепили - решается проблема очистки направляющих, можно их под стол загнать. У аветеда это проблема.
А как вы достигнули размера 1.1м рабочего поля, брали винт на 1.5м? Каких длин брали для осей вообще. Да, и бронзовые гайки... там же их не продают вроде как.

[Карпуха]

nowmik, у Аветеда опора по Y только на верхнюю направляющую, т.е. узел Z катается только по верхней направляющей, а у меня по обоим.

Я так хочу: стянул направляющие шпильками, проверил, чтоб хорошо все каталось, настроил, а потом заварил эти направляющие намертво. Шпильки можно вынуть.

Не советую этого делать! Потянет при сварке и направляющие могут разойтись и портал будет клинить. Я себе даже гайки внутрь направляющих не вваривал, а закрепил на штифтах.

И все-таки смущает вопрос про натяжку подшипников, надо эксцентрики придумать вместо болтов наверно.

У меня этот узел досконально не показан, сегодня сфотаю болт и выложу фотку.

А как вы достигнули размера 1.1м рабочего поля, брали винт на 1.5м? Каких длин брали для осей вообще

Я покупал три винта по 1,5 метра. Два на Х и один на Y и Z. От винтов по Х отрезалось всего 50мм, т.е длина оси Х танцевалась от длины винта.

Да, и бронзовые гайки... там же их не продают вроде как.

Еще раз перечитайте тему, там всё написано. Тема-то небольшая, всего 2 стр.

[nowmik]

Да будет надо перечитать, я по-быстрому читал.
А варить потихоньку и осторожно, чтобы не повело.

[Карпуха]

nowmik, вот фото:





Болтики М10 заказал токарю, т.к. мне важно было, чтобы ось резьбы совпадала с осью наконечника. Пробовал протачивать готовые болты, ничего точного у меня не получилось, не токарь я. Сделал разрезную втулку, проточил болт, а всё-равно биение. Плюнул и для окончательного варианта попросил токаря сделать болтики. Только он схалявил немного - леркой резьбу нарезал.
В уголках, к которым подшипники прикручены, просверлены вот такие отверстия, как на фотке. Туда-то и входят плотненько наконечники болтов. Сверлилось всё с одной установки, чтобы отверстия в резьбе и в уголках были точно напротив друг друга. Под резьбу потом расверливалось бОльшим сверлом и нарезалась резьба М10. Болты вкручиваются в резьбу в нижней пластине и точно входят в отверстия в уголке.

[nowmik]

Этот принцип я и так понял, так и предполагал. Думал, что-то новое откроется. Я вот что имел в виду про хлипкость: это понятно, что в самом начале, когда нет еще износа, все уголки можно плотно прижать к пластинам, и сделать без люфта. Постепенно при износе, надо будет этот болт вкручивать, тем самым подымая уголок над пластиной, соответственно получается зазор между ними. И вот эта вся система будет держаться только на двух кончиках двух болтов, а снизу как бы болтаться в этом зазоре (относительно болтаться, т.е. там за счет контрагайки будет жесткость, но уже не такая, как на целую пластину). Надеюсь понятно объяснил? Конечно, это надо экспериментально проверять, жесткость эту, но теоретически думаю так будет.
PS: Ну вот по-быстрому в ворде накидал мыслю...

[Карпуха]

nowmik, так у меня сейчас так и есть, т.е. по второму варианту. Там и на фотке видно, что зазор. Когда контргайки не было, то чувствовалась хлипкость, сейчас собрано и отрегулировано уже всё окончательно, и всё нормально. На Y я в этот зазор аккуратненько и плотненько напихал пластинок (потолще и из фольги), теперь уголки как бы не в воздухе. Время покажет, выпадут ли они от вибрации. Еще раз повторюсь. Аппетит приходит во время еды. Думал, что быстренько с минимальными затратами соберу себе первый станок. И фрезер хотел пставить тот, что есть, т.е. обычный и драйвера хотел паять сам. Потом подумал поставить шпиндель профессиональный от Метабо. Увидел, что стоит он у нас 11000 руб. Подумал, да ну его нафиг, за такую цену я еще буду потом этот шум от него слушать. Так вот и появился безколлекторник. Вообщем, оглядываясь назад, жалею, что потратил время на эти направляющие, если бы взял рельсы, то и конструкция была бы проще. ЗАТО ПРИОБРЁЛ ОПЫТ! А это конечно тоже очень ценно!

[nowmik]

Ну насчет пластинок я тоже подумывал вообще-то.
А этот шпиндель, с водяным охлаждением как я понял, он бесшумный? Я простой фрезер хочу взять, тыщ за 2-3, типа ферма.
Я вот все же раздумываю, либо на таких направляющих делать, либо раскошелиться на нормальные кругляки с линейными подшипниками. Т.к. делая первый станок, понял, (да это и при любых ремонтах понятно) что лучше сразу вс нормально сделать и не переделывать потом.

[GELEZO]

Ребяты - я делал подобную кострукцию - и даже работала, но забросил по причине покупки фабричных рельс. профиль 25х40 толщина 2мм, уголок не помню какой. подшипники внутренний 8 мм -наружный тоже непомню. жесткость бешеная. но одно но для того чтоб собрать такой рельс над делать кондуктора - пластины с отверстиями под форму рельсы. Я бы и не бросил - но тогда не было Ника с его лазерной порезкой, а руками точно выпиливать кондуктора которых нужно для точности через каждые 10 см рельсы одевать очень трудно (лезет на язык другое слово - но нельзя). Я это чего влез - я смотрю как вы порталы пытаетесь ставить на хлипкие (ну в лучшем случае 40х40) профиля, и мне не понятно как может без конкретных прогибов работать конструкция. Кондуктор В данном случае - это пластина из метала вот такой формы В нее вставляются профиля и уголки (такие пластины через каждые 10-15 см) а потом точечно проваривается .Варить надо так прихватил с одной стороны - сразу на противоположной стороны напротив тоже (чтоб не вело).

[Карпуха]

А этот шпиндель, с водяным охлаждением как я понял, он бесшумный?

Ну не совсем бесшумный. Я когда получил его, стал проверять по быстрому, мне всё понравилось. Сейчас запустил, установленный на станок - шум повысился. Думаю, что это естественно. Но с шумом от коллекторного шпинделя не сравнить.

[neyvert]

Думаю шум можно снизить если заполнить пустоты профильной трубы допустим монтажной пеной! просверлив в нерабочем месте отверстия и заполнить!

[nowmik]

А я вот все думаю, как можно сделать выборку износа в подобного рода системах направляющих. Т.е. как поджимать уголки к направляющим. Пока в голове витает такая схема: на конец болта М10х1.5 режем вторую резьбу М8х1.25. Если их вкрутить в соответствующие отверстия с резьбами на толстых пластинах (один на портале, на второй приваривается уголок), то за один оборот получаем прижим на 0.25мм. Ну и контратим гайками для жесткости. Ну думаю, рисунок все прояснит:

Это нижний уголок системы подшипников. Жду вашу критику.
Сегодня попробовал на практике реализовать экспериментально, действительно, за два оборота расстояние между гайками (вместо пластинок) увеличилось на 0.5мм.

[UAVpilot]

Смените направление регулировки с помощью наклонной плоскости или даже ласточкиного хвоста.
Вот примерно так: