Да не нужен на таком мосте радиатор. Блин, уже не раз писалось, не ровняйте ток потребляемый лампочкой, и ШД с ШИМ!nowmik писал(а):Ну, может быть так и есть, но мост греется хорошенько. В теории я не очень, поэтому все на практике делаю. Посадил на пластину под 100кв.см с одной стороны (с обеих будет все 200), нагрев с тремя лампочками (общее около 250Вт активного получается судя по току и напряжению), нагрев около 55град. Также заметил, что провод, идущий от транса к мосту, нагрелся, что аж пальцы обжигает, сечение вроде бы 0.75. По пути намотал имеющееся вроде МГТФ 5м, для пробы, выдало почти 6в. Это я опытничал, сделаю так же, как life.
Надеюсь для стабилизаторов радиаторы не понадобятся, а на мост поставлю обязательно.
ШД с драйверами, это импульсный потребитель. Будет мост холодным как лед. Если только хочется нечто монументальное, ну тогда и радиаторов налепить можно
. Небольшой расчет по себе. У меня транс изначально 150Вт/12В т.е. 12,5А. Я его переделал сначала в 24, и домотал до 30В. Получается 150Вт/30В=5А. Теперь посчитаем нагрузку так как многие здесь это делают. 3 ШД по 2,5А, кто-то там по даташиту высчитал потребление IR около 0.22А на корпус, т.е. почти 1А на драйвер (блин, так надо на каждый драйвер по стабилизатору с радиатором, черт, побежал перепаивать... 
), ну и по мелочам еще с полампера наберется. Итого: 9А, т.е. почти в два раза больше мощности трансформатора! Так у меня все кипеть и плавиться должно! Короче не парься реактивными, активными косинусами. Здесь импульсная нагрузка, и в основном работает конденсатор, отдавая в нагрузку этот ток с частотой 20кГц. А все что до него, это подпитка его напряжением. А так как при такой частоте он не успевает полностью разрядится, то мост и транс испытывают большУю мощность только во время пуска и зарядки пустого конденсатора. Т.е. кратковременную. Я академий не заканчивал, не могу подвести под это грамотную теорию, но приктически это работает так.
.
