Вот и начало моего творения!

neyvert · Сообщение **neyvert** » 05 июн 2011, 17:08

RU9AG, Александр привет! по твоей наводке чтото ничего не нашел! в поиске бы добавить поиск по автору может легче искалось бы!
Ладно я строю свой первый! а на форуме столько пользователей уже готовых станков а подсказать, направить на путь истиный некому!

kernel · Сообщение **kernel** » 05 июн 2011, 17:53

RU9AG писал(а):kernel, neyvert,
Парни, привет!
Молодцы что думаете! Но, классику пока никто не отменил...Мало сделать максимально жесткую конструкцию, обеспечить скоростныые характеристики и не забыть о дальнейшем обслуживании. Покатав по направляйкам даже вхолостую каретки, все равно собирается кака-либо субстанция, а при обработке даже деревяхи, там налипнет всего, и немало...

Александр, привет!
Имеется ввиду защита направляющих и винта от стружки и т.п.? Если да, то, возможно, при компоновке neyvert`а было бы достаточно полоски из не_толстого материала (так, чтобы не прогибалось сильно) под направляющими. Что-то типа такого:

neyvert писал(а):...
Ладно я строю свой первый! а на форуме столько пользователей уже готовых станков а подсказать, направить на путь истиный некому!

Так путь истинный уже и так достигнут. Осталось его только пройти

Конечно, можно придираться к некоторым вещам и собирать станок очень долго или вообще делать профессиональный станок с проектными расчетами... только надо ли оно для домашнего ЧПУ?

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 05 июн 2011, 22:04

neyvert,
Сережа, привет!
http://www.cncmasterkit.ru/modules.php? ... topic&t=65

kernel, Тоже бы представился...
Конечно, можно придираться ...Нет-нет, все правильно!
Попереные пластины, что на рисунке надо торцевать на фрезерном чтобы было все ровненько.

kernel · Сообщение **kernel** » 05 июн 2011, 23:06

RU9AG писал(а):...kernel, Тоже бы представился...

Не в тему: Максим, Макс, Max... как удобнее

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 05 июн 2011, 23:18

kernel,
Максим, рад знакомству! Вы где дюраль берете?

kernel · Сообщение **kernel** » 05 июн 2011, 23:55

RU9AG,
Дюраль у себя в городе покупал. Или интересует конкретная контора в Красноярске?
Эмммм... ну в любом случае, по-моему тут это оффтоп. Наверное, лучше в ЛС

neyvert · Сообщение **neyvert** » 06 июн 2011, 07:49

kernel, Максим тоже рад знакомству!
RU9AG, Александр я дюраль брал в Новосибирске, если надо адресок дам у них есть веб сайт, отправляют ТК правда режут болгаркой!

neyvert · Сообщение **neyvert** » 06 июн 2011, 14:18

Вот по советам kernel Макса, решил нижний рельс развернуть на 180!
так прикинул разметил, хоть и здвинул вверх рельс растояние между опорными блоками увеличилось! думаю к лучшему!

RU9AG, Александр насчет торцевания поперечных пластин, у меня в заначке есть с десяток таких пластин 20 мм

Торцы их идеальные я их на это дело и пускаю

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 06 июн 2011, 18:02

neyvert,
Привет , Сергей!
... у меня в заначке есть с десяток таких пластин 20 мм ...

Завидую, а я стеклотекстолит болгаркой на свежем воздухе...

neyvert · Сообщение **neyvert** » 12 июн 2011, 15:19

Александр привет! а у меня наоборот стеклотекстолит дефицит! а дюраль мелочевку тоже болгаркой на свежем воздухе крою! мне кажется стеклотекстолит резать электролобзиком будет попроще!

argusstar · Сообщение **argusstar** » 12 июн 2011, 17:19

RU9AG, а что за пластины20мм?какие размеры?

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 12 июн 2011, 18:31

neyvert,
Сергей привет! Нее... болгаркой мигом, и на св воздухе. Пыль от него вредная.
argusstar, это не у меня...

neyvert · Сообщение **neyvert** » 12 июн 2011, 18:38

argusstar, По случаю попала под разбор промышленная электровафельница на шесть точек! каждая точка две пластины сверху и снизу размер гдето 25х22см толщина 20 мм см. фото выше.

neyvert · Сообщение **neyvert** » 12 июн 2011, 18:40

Александр! а после болгарки фрезеруеш торцы?

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 12 июн 2011, 20:29

Да! В моих первых постах есть фото. НФГ-110 с доработкой. Но в респераторе и с пылесосом.

neyvert · Сообщение **neyvert** » 16 июн 2011, 16:39

Ну вот немного освободился! Сегодняшний день посвящен оси Z!

alexanderc · Сообщение **alexanderc** » 16 июн 2011, 22:29

Отлично получается, ждем продолжения

ZANDERFISH · Сообщение **ZANDERFISH** » 17 июн 2011, 14:52

А почему такое большое расстояние между каретками. Вполне можно было еще сантиметров на 5-7 уменьшить, тем самым увеличить рабочую выстоу по Z.

xumuk · Сообщение **xumuk** » 17 июн 2011, 15:07

такое большое расстояние между каретками

Разве это большое?
Я бы увеличил раза в 2, на всю высоту оси Z.
Жесткости много не бывает.

Vlast · Сообщение **Vlast** » 17 июн 2011, 16:29

Жесткости много не бывает.

Красивый станок получается. Побольше бы свободного времени.

neyvert · Сообщение **neyvert** » 17 июн 2011, 20:38

Всем спасибо за участие! жесткость да получается приличной! но и вес соответственно растет, потом попробую все взвесить, Z получается 170мм думаю достаточно.

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 19 июн 2011, 15:09

neyvert,
Сережа , молодец!
...вес соответственно растет... Одному уже тяжело двигать?
Стол какой нибудь накинь... попонятней будет. А так -респект!

neyvert · Сообщение **neyvert** » 21 июн 2011, 15:46

Продолжаю колдовать над осью Z! уже сбился со счету сколько раз пришлось разобрать и собрать ее заново!

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 21 июн 2011, 18:13

neyvert,
Сережа, привет! Наблюдаю...Все ладненько! Шпиндель какой будет?
Vlast,
Уважаемый,
Вы столы для своих станочков из чего делаете? И как у Вас выглядят элементы крепления заготовки?

!

ВСЕМ!!!
Пользуйтесь правкой предыдущего сообщения, чтобы дополнить его, а не создавать новое.
С уважением VVChaif

neyvert · Сообщение **neyvert** » 21 июн 2011, 19:38

Александр привет! шпиндель будет как у тебя, скоро подойдет, тоже с насосами еще не знаю что ставить!

GELEZO · Сообщение **GELEZO** » 21 июн 2011, 21:46

Может не совсем в тему, но вопрос такой - почему большинство ставит рельсы на каретку , а подшипники на подвижную часть? Ведь при прочих равных (ну чуть чуть тяжелее шпиндельная пластина) если подшипники прикрутить неподвижно а рельсы подвижно, то опустив подшипники вниз можно уменьшить рычаг от давления при резе и сделать больше вылет (все имхо конечно - но я делаю так).

neyvert · Сообщение **neyvert** » 22 июн 2011, 05:57

GELEZO, Привет лично я исходил из позиции веса, хотя тоже долго думал как правильнее, но остановился на таком варианте! хотя если зделать наоборот со стороны рельс можно площадку сантиметра на полтора сделать уже! зато в таком положении при необходимости можно легко изменить длинну пластины! да и вес двух рельс по 50 см не мал!

kernel · Сообщение **kernel** » 22 июн 2011, 17:08

Сергей, привет!
Обычно делают наоборот ось Z - т.е. рельсы на подвижную часть (играет роль каретки оси Z), а на саму каретку оси Y фиксируются опорные модули и гайка. Хотя я в этом явных преимуществ не вижу.

neyvert · Сообщение **neyvert** » 22 июн 2011, 17:37

kernel, Привет мне кажется принципиально разницы никакой нет выигрыш только в весе, да и разбирается очень хорошо достаточно два винта сверху открутить и вся конструкция каретки вместе с винтом одним движением снимается вверх! а разбирать и собирать в процесе наладки приходится не один раз!

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 22 июн 2011, 22:44

GELEZO писал(а):Может не совсем в тему, но вопрос такой - почему большинство ставит рельсы на каретку , а подшипники на подвижную часть? Ведь при прочих равных (ну чуть чуть тяжелее шпиндельная пластина) если подшипники прикрутить неподвижно а рельсы подвижно, то опустив подшипники вниз можно уменьшить рычаг от давления при резе и сделать больше вылет (все имхо конечно - но я делаю так).

А как, по вашему, до болтов, крепящей рельс к подвижной пластине, изнутри добираться? Сответственно к опорникам?
Не...Такая компановка -классика. Выдумвать не стоит.

Вот и начало моего творения!

ВходcРегистрация