www.cncmasterkit.ru

Доброго всем дня.
Решил начать новый проект цветного аэрографа.
Станок будет реализован на базе моего одноцветного аэрографа с размером рабочего поля 2800х1700х250 мм. Сейчас у меня одно сопло, работает на "Пауке".

Новый проект предусматривает полноцветное изображение за один проход в системе WCMYK.
Для этих целей сейчас пишется своя программа управления. Для работы приобретен клон arduino Mega 2560 rev3. Все настройки будут меняться на компьютере, а в контроллер будут поступать только сигналы на отработку.
Есть желание сделать полный контроль в реальном времени, чтобы в любой момент при отработке программы можно былобы изменять настройки градаций по цветам. Также будут заложены разгон, торможение, отдельное место за полем для "поплеваться",
обязательна работа в обе стороны.
Обработка картинки программой будет заключаться не только в делении на CMYK,но и выделение отдельного поля под белую подложку - W.
Моя работа заключается в изготовлении головки на пять сопел - WCMYK, также изготовление питания и управления воздушных форсунок (четыре форсунки на каждый цвет для скорости), контейнеров для чернил с субтанкерами для стабилизации уровня чернил.

Вот в общих чертах планы на будущее.
Буду благодарен за советы, может чего упустил.

Уже приступил к изготовлению головки аэрографа на пять сопел.
Все самодельное будет кроме самих сопел.
За основу взял латунную шину.
Вся сборка методом пайки.

Привет а как можно посмотреть монохромный аэрограф --- где пост?

Привет.
Моя ветка по одноцветному аэрографу находится на другом форуме.
Ссылку вставить сюда не могу.
Гуглите : "Цифровой аэрограф своими силами. Реальность или мечта?"

Возможности зарегистрироваться на другом форуме нет

  Не в тему:   не проходит регистрация, уж не знаю почему.

поэтому спрошу тут, решил собрать пробную версию монохром, посмотреть что и как. Можно ли увидеть рабочую схему управления воздухом? В описании только принцип, схемы к сожалению не нашёл.

Привет.
По поводу схемы для управления воздухом - постараюсь на выходных выложить.
Сейчас после полной чистки компов ничего нет. Нарисую заново.

Что касается полноцвета - собрал блок питания стабилизированый, блок управления на 20 форсунок ( по 4 на каждое сопло ),
корпус отдельный для всего этого соорудил. Осталось все это скоммутировать. Как доделаю - выложу.
К сожалению, пока нет продвижения по управляющей программе......, поэтому особо не спешу со всем остальным.

Как и обещал - вот схема управления форсунками для одноцвета.
Схема рабочая и установлена на данный момент на станок.



Краткое описание :

Программа управления - " Паук - Дятел " с функцией разгона и торможения за пределами картинки.
Настройки по градациям :
( 1 секунда = 100 000 )
1 - 0
2 - 8,6
3 - 8,8
4 - 9
5 - 9,2
6 - 9,5
7 - 9,9
8 - 10,4
9 - 11
10 - 11,7
11 - 12,5
12 - 13,4
13 - 14,4
14 - 15,5
15 - 17
16 - 20

Скорость - 6,5 м/мин, шаг - 0,1 мм

Внутренний генератор в схеме обязателен.
Он предохраняет катушку форсунки от повышенного напряжения питания в случае появления на входе постоянной единицы.
За счет повышения питания в три раза удалось повысить скорость станка по Х на одной форсунке до 1,5 м/мин при шаге 0.1 мм,
а на четырех форсунках, работающих поочередно - до 7 м/мин при шаге 0,1 мм.
Также использование четырех и более форсунок улучшает качество воздушного потока, пропадают провалы между пикселями.
Настройки временных задержек по градациям при четырех форсунках так же меньше в четыре раза,
что позволяет станку не притормаживать на жирных градациях.

Вот спасибище!!! Теперь будет чем заняться

carcass3535 писал(а):Программа управления - " Паук - Дятел " с функцией разгона и торможения за пределами картинки.

Как реализуется разгон торможение за пределами картинки?

Как реализуется программно не знаю - этот вопрос не ко мне, а к разработчику Паука.

alecsey писал(а):Как реализуется разгон торможение за пределами картинки?

Думаю что можно сделать картинку в "белой рамке" там и будет происходить разгон-торможение.

Да, в этой версии Паука есть специальные настройки -
мин скорость, макс скорость, время разгона и торможения, расстояние разгона и торможения за пределами картинки.
Переезд по У происходит во время торможения по Х.
Юра делал по моей просьбе, спасибо ему большое.

Сейчас у меня шаг по Х - 0,1 мм. а по У - 0,5 мм, что в программе не предусмотрено, поэтому приходится немного обманывать программу.
Выставляю все настройки оси У по скорости и ускорению в 5 раз меньше, а число требуемых шагов на 1 мм - в пять раз больше.
Картинку сжимаю в редакторе по У в пять раз.


По поводу новой проги для полноцвета, которой мой друг сейчас занимается.
Там предполагается стабильная подача степовых импульсов по Х, что будет благотворно влиять на плавность передвижений.
А отработка массивов данных по всем цветам будет происходить относительно положения карретки.
Т. е. программа будет отслеживать местоположение сопел и выдавать времяимпульсные сигналы после сравнения положения сопла и соответствующих координат в матрице соответствующего цвета с учетом всех пересчетов физического сдвига сопел относительно друг друга.
Информация на контроллер будет заливаться небольшими пачками, потому что для картинки по максимальному размеру моего станка и мелком шаге нужно более гига памяти, что естественно нереально сразу залить в контроллер.
Это все планы, а как оно получится, незнаю...

Получится если есть цель надо к ней идти Монохром уже в работе.

То что монохром в работе -это хорошо !
Если понадобится, то чуть позже раскажу по поводу стабилизации уровня чернил.

Чуть позже понадобится, сейчас с этим бы разобраться)))

Пришла в голову мысль, что если в качестве форсунки использовать сьемную головку с профессиональных баллонов с краской для машин? её можно в трубочку вставить.... не?

Все нужно пробовать.
У меня с форсунками несколько десятков опытов было.
Даже микронные отверстия изготавливал на подобие принтерных
Для этих целей даже микроскоп электронный прикупил.....
Пока остановился на стандартной паре игла-сопло от ручного аэро графа 0,2 мм.

Вчера разжился четырьмя японскими маленькими форсунками и легкой трубочкой с клапаном обратного давления в которой они стояли Механику за неимением средств пока решил собрать на тросе (сам привод аэрографа) по типу роланда. Привод рамы на шпильках, для эксперимента пока хватит. Ось z сделаю пока неподвижной. Будут получаться результаты вложусь в нормальные комплектующие.

По поводу программы для полноцвета, механика будет на шаговиках? Будет ли обратная связь с прогой не будет пропусков на головках?

Привет.
Все будет на шаговиках.
Пропусков шагов небыло даже на версии Паука без разгона.
По поводу попусков шагов - мои движки ( 46 кг/см ) могут стартовать без пропусков шагов вплоть до 12 м/мин без функции разгона и торможения.
Правда, нужно на драйверах ток поднимать...., да и механика очень страдает, аж страшно рядом стоять...
А вообще пробовал свою ось Х на ремне на Маче разгонять до 60 м/мин - это очень впечатляет!!! У меня один оборот шкива = 100 мм.
Моих 3 метра оси Х маловато для таких скоростей. Максимальная скорость между разгоном и торможением достигалась примерно в середине оси.
Отходил подальше, клаву беспроводную использовал.

На выходных буду компоновать ось Z можно узнать по поводу стабилизации чернил, емкости какие нибудь стоят на головке? если да какой ёмкости))? места оставлять под них? Ещё вопрос, емкость воздуха от форсунок до аэрографа критична? (хочу скомпоновать их в один маленький блочек чтобы работали в трубку диаметром 10мм и длинной примерно 6см.

alecsey писал(а):На выходных буду компоновать ось Z можно узнать по поводу стабилизации чернил, емкости какие нибудь стоят на головке? если да какой ёмкости))? места оставлять под них? Ещё вопрос, емкость воздуха от форсунок до аэрографа критична? (хочу скомпоновать их в один маленький блочек чтобы работали в трубку диаметром 10мм и длинной примерно 6см.

Конечно критична!
Если слишком большой объём воздуха от эл. клапанов до воздушного сопла аэрографа, то эта ёмкость работает как ресивер.
Т. е. в итоге получишь размазанное изображение.
Но иногда небольшая ёмкость благотворно влияет на межпиксельеые переходы, результат похож на ручной аэрограф.

По поводу стабилизации чернил отдельный разговор, чуть позже расскажу, сейчас не могу.

У вас будет примерно так? Круто. Тоже хочу ))) Получается нужен горизонтальный аэрограф, чтобы рисовать сверху и
вертикальный - для рисования на бортах автомобиля без снятия дверей, крыльев и т.д.

Alecsey, вот, как обещал, чертеж стабилизации подачи чернил в аэрограф :

Спасибо! Временную заглушку при работе снимать как я понял? Какого диаметра должны быть переходные отверстия?

alecsey писал(а): Спасибо! Временную заглушку при работе снимать как я понял? Какого диаметра должны быть переходные отверстия?

3 мм в тонком шприце и 3х6 мм прямоугольной формы в перегородке.
Принцип поилки, проверено, уровень поддерживается ± 1 мм.
Расстояние от стабилизированного уровня чернил до центра иглы должно быть не более 8 мм, т. к. получится самотек, что приведёт к засорению воздушного сопла чернилами из чернильной форсунки и браку.
Засорение воздушного сопла не исправимо, даже принудительная продувка высоким давлением воздуха не спасёт...

Высота шприца 1 мл (инсулиновый) значения не имеет, он служит как воздухозаборник,
лишь бы заглушка была для оперативной замены контейнеров.
У меня таких контейнеров - 6 штук.
5 штук - цвета WCMYK, шестой контейнер на 60 мл иногда применяю для двухкомпонентного лака ( для небольших изделий, лакирую с шагом по У- 3 мм и расстоянием 50 мм в три-четыре прохода).

А СНПЧ готовый чем не подходит?

Не подходит размерами и формой.
И самое главное - врядли обычный снпч выдержит сольвентные чернила.
А трубочки и емкости снпч для сольвентников не дешево стоят.
Для 1 м2 в одном цвете требуется не более 10 мл чернил, поэтому нет смысла ведро чернил на себе катать.

Доделал и настроил стабилизированый блок питания на 36в-10А и плату с ключами на 20 форсунок, уже подключил ардуину.
Протянул по станку дополнительную шину на 25 проводов.
Всунул все это в отдельную коробку, потому что щит уже полный.




Начал крепить новые сопла, на днях займусь блоками форсунок и емкостями для чернил.


Предварительные тесты программы намечены на конец месяца.

Круто