Станок от John 1987

[john1987]

Спасибо. Так и попробую сделать. Отверстие в патроне сквозное.

[john1987]

Попробовал промерить биение на сверлильном станке индикатором. Установил индикатор на стойке на столике станка, зажал в патрон концевую фрезу на 4мм, Ввел индикатор в соприкосновение с гладкой частью фрезы, выставил шкалу на 0 и начал вручную вращать шпиндель. Результатом был удивлен. Индикатор показал скачкообразные биения. Сначала 0.09мм, потом 0.07мм, и последнее 0.05мм, дальше по кругу. Как это понимать?

[Serg]

патрон ? подшипники убиты, изначально трупы или не затянуты, х3 какая конструкция пиноли. Если опустить пиноль в самое нижнее положение - что индикатор покажет ?

[john1987]

Меня больше интересует почему индикатор показал 3 разных значения? А причин биения не так уж и много.

[kt825]

У тебя биения складываются и отнимаются в зависимости от разных биений разных осей

[aegis]

john1987, а вращали за сам патрон или за шкив? если рукой крутить патрон, то при раздолбанной пиноли могут быть показания как в вашем случае

[john1987]

За шкив

[john1987]

Вот как-то так.

[john1987]

Приветствую всех после долгого перерыва. Дошло дело до основания. Уже всю голову поломал, что лучше выбрать. Из имеющегося:
1. Алиминиевый швеллер 89*50*3 + шина алюминиевая 80*10 непосредственно под рельс
2. Труба профильная 80*40*2 + шина алюминиевая 80*10 непосредственно под рельс
3. Просто алюминиевая шина 100*10 или 100*15 под рельс

Интуитивно чувствую, что просто шина не вариант, а вот объяснить не могу. Швеллер 89*50*3 мне показался хлипким и я подумал усилить широкую полку, на которой будут рельсы алюминиевой шиной, тоже и с трубой. Что надежнее? Черный профильный прокат не устраивает кривизной. Рельсы TBS 25. Очень нужен совет знающих!

[john1987]

Собрал для проверки ось Z.

[john1987]

Насчет швеллера вопрос открыт.

[belazov]

Приветствую. Делаю станок по примеру Альтернативы-2, но поскольку увеличил диаметры всех направляющих, по словам Трудоголика, должен получиться Супер Монстр - 1.
Направляющие оси Х - 25мм цилиндрические рельсы
Направляющие оси У - валы 25мм
Направляющие оси Z - валы 20мм
Опорные блоки Х - TBR-25
Опорные блоки У - SC-25-LUU
Опорные блоки Z - SC-20-LUU
Привод - ШВП 1605
Длина винта по Х- 1070мм
Длина винта по У - 570мм
Длина винта по Z - 270мм

В данный момент расчертил в лайоуте ось Z. Теперь встала проблема как этот чертеж сделать в арткаме, т.к. я в нем полный новичок.
Прошу высказать мнение по оси Z, и если кому не трудно перевести чертежи в арткам под фрезеровку, заодно можно видео урок сделать, будет всем полезно.
Детали будут фрезеровать на станке AXYZ из дюраля 16мм толщиной.

Если станок жив - как ведет себя ось Z на блоках SC-20-LUU?
Сейчас встал вопрос переделать свою Z на 20 валах. Хочу сделать на удлиненных SC-20-LUU. Их можно нормально смазать в отличие от коротких. Но мучают сомнения. Длина бока всего 96мм, между торцами подшипников и того 90мм. Не мало ли? Для шпинделя 2,2квт?

[satell]

  Не в тему:   belazov, посмотрите профиль john1987 Последнее посещение: 04 фев 2014 17:21, год назад

[belazov]

  Не в тему:   belazov, посмотрите профиль john1987 Последнее посещение: 04 фев 2014 17:21, год назад

Та смотрел я на 4 февраля, прикинул - неделю назад был. После 50 время уже 10летиями считаешь, поэтому 2014 или 2015 разница небольшая.
А по существу - расчет на то шо кто то посмотрит новое сообщение и из опыта эксплуатации подскажет

[Trudogolik]

На длинных блоках намного хуже чем на разнесенных укороченных или обычных. Раньше применял длинные, теперь отказался из-за увеличенного люфта. На Таржет2 стоят укороченные SC20SUU, с шпинделем 2,2 Квт проблем нет. http://www.cncmasterkit.ru/viewtopic.php?f=23&t=3450

[belazov]

Понятно. Хорошо шо не взял. У меня тоже сейчас одинарные стоят - 50мм длина, регулируемые. Шпиндель 2,2квт (твой 2года назад в честь дня форума, из китая )
По смазке - в блок тавотницу врезать не проблема. А вот как в подшипник смазку продавить? В подшипнике есть место в наружной обойме, где можно отверстие сделать для входа смазки?

[Trudogolik]

Не парься, обильно смазывай подшипник при установке, а потом периодически наноси смазку на вал и погоняй каретку взад вперед, смазка все равно проникает внутрь.
Прессмасленку не поставишь, ей не хватает места и смазку не продавишь между цепочками подшипников, сепаратор не даст.

[belazov]

так и делаю наливаю в углубление где пыльник масло густое (щас дизельное) до работы и периодически в процессе работы. Хотелось культурнее, но ,видимо, придется мазать сверху.