идея по очистке трапеции.

[help]

создавал тему не так давно о защите трапеции от пыли.покрутил посмотрел и понял что места маловато у меня чтоб сделать что-то стоящее.думаю в новом проэкте станка отнесусь к этому вопросу посерьёзней......а сейчас возникла мысль...за оськой z установил щётки....которые скользят и чистят трапецию...но возникла идея установить туда какойто моторчик с щёткой...включил он покрутился и почистил трапецию при работе станка....интересен вопрос того как бы это сделать автоматом....можно установить реле какоето....а можно поставить мотор такой чтоб включался и выключался с шпинделем.....но это нужно ему работать часов по 15...какой не сгорит и по габаритам не большой.....может кто что подскажет в этой теме.......да и прошу не критиковать а просто если есть что то подсказать....

[GELEZO]

help, Если это больная тема - то надо ставить большую гофру на весь портал - а на входе кулер для создания избыточного давления, чтоб пыль не подсасывало во время слаживания гофры. Но если честно это "бой с тенью" имхо конечно. Какие места защищать лучше выяснить в процессе работы - а то как бы не получилось что сам процесс доводки превратится в цель. Станок будет стоять и полезного не производить, станет его доводка "суперхоби".

[help]

help, Если это больная тема - то надо ставить большую гофру на весь портал - а на входе кулер для создания избыточного давления, чтоб пыль не подсасывало во время слаживания гофры. Но если честно это "бой с тенью" имхо конечно. Какие места защищать лучше выяснить в процессе работы - а то как бы не получилось что сам процесс доводки превратится в цель. Станок будет стоять и полезного не производить, станет его доводка "суперхоби".

про гофру начитан....не спорю решение супер....но сново же я просто прошу подсказать по данной теме а не двигаться в новую сторону.... http://Неизвестный.ru/modules.php?name=News ... le&sid=174 ....вот хорошее решение с гофрой....но хочу просто сделать такую очистку....а гофра будет позже....когда сменю драйвера,движки и поставлю швп.....но это к лету ближе...а сейчас ищю временную альтернативу очистки...но спасибо за активность

[motoyarik]

Я пока ничего не доделал, и соответственно не испытал, но собираюсь ставить и перед втулками на направляющих, и перед гайками на винтах войлочные кольца прижатые металлическими колпачками. По идее, должно основную грязь снимать, во всяком случае на мотоциклах работает. А у меня как-раз втулки и направляющие трубы от Минска.

[help]

Я пока ничего не доделал, и соответственно не испытал, но собираюсь ставить и перед втулками на направляющих, и перед гайками на винтах войлочные кольца прижатые металлическими колпачками. По идее, должно основную грязь снимать, во всяком случае на мотоциклах работает. А у меня как-раз втулки и направляющие трубы от Минска.

у меня стоял войлок не шайбами а просто пару кусочков паралельно трапеции..да помогает..но дерево проникает везде...сегодня примудрил моторчик от стеклоочистителя с какойто машины.прикольно...чистит хорошо....но пока ещё не автоматически включается...думаю добавлю войлок как вы говорите чтоб на проникало внутрь ничего....и ещё бы подачу масла придумать....и есть тоже пару идей...но пока нет времени...а что за трубы с минска???что такое минск конечно понял....но не понял чуток вашей конструкции

[DIN]

и ещё бы подачу масла придумать...

Обычная медицинская капельница

[motoyarik]

Я думаю просто шприцевать литолом в полость между втулками. У линейных подшипников и ШВП вроде тоже есть варианты с шприц-масленками, но там лучше смазку пожиже типа фиола использовать. Да и на трапецию лучше двойные гайки делать для компенсации люфтов, а между ними шприцевать или подавать смазку.

что за трубы с минска?

  Не в тему:   От передней вилки. Диаметр 32,5 мм, толщина стенок 4 мм, длина 520 мм. Рабочее поле получится не сильно больше чем 300х300 мм, но зато должно быть жестко. Одна беда - все слегка гнутые, если не получится выровнять до приемлемого состояния, то придется бросить эту затею.

[help]

Я думаю просто шприцевать литолом в полость между втулками. У линейных подшипников и ШВП вроде тоже есть варианты с шприц-масленками, но там лучше смазку пожиже типа фиола использовать. Да и на трапецию лучше двойные гайки делать для компенсации люфтов, а между ними шприцевать или подавать смазку.

что за трубы с минска?

  Не в тему:   От передней вилки. Диаметр 32,5 мм, толщина стенок 4 мм, длина 520 мм. Рабочее поле получится не сильно больше чем 300х300 мм, но зато должно быть жестко. Одна беда - все слегка гнутые, если не получится выровнять до приемлемого состояния, то придется бросить эту затею.

про двойную гайку в курсе...согласен лучше но сделано было так....и переделывать не охото так-как хочу поменять всё на швп.пользовался графитной смазкой....но масло веретёнка понравилось больше.

[belazov]

войлок периодически менять надо - он дубеет от пыли и масла. Масло в войлок постоянно капать не надо - достаточно перед работой накапать. Следить чтобы не капало на вырезанное изделие, а то кабздец будет при покраске.
Смазку если давить между гайками в двойной гайке - смазка уйдет туда где меньше сопротивление, так что давить смазку надо в каждую гайку.
Моторчик с щеткой есть смысл крутить только при движении оси, причем по направлению винта. Моторчик, который не сгорит при длительной работе - шаговый мелкий.

[help]

Моторчик с щеткой есть смысл крутить только при движении оси, причем по направлению винта. Моторчик, который не сгорит при длительной работе - шаговый мелкий.

он и чистит при работе...пока поставил просто от блока через кнопку включения...при работе включу чуток поработал,выключил.капнул масла...да много масла сам знаю тоже плохо..